Що таке спідометр і одометр? Різниця між приладами

«Та не треба мені нічого пояснювати, в мене на спідометрі 100 тисяч км пробігу», – часто можна почути таку фразу серед сперечаються про автомобілі. А адже формулювання думки абсолютно невірна. Якщо проаналізувати спідометр і одометр, різниця приладів очевидна. Саме одометр показує пробіг машини, спідометр ж визначає швидкість руху.

Глибоко в історію

Найдавніший одометр згадується ще в першому столітті. Грецький математик Герон став батьком цього винаходу. Прилад був у вигляді звичайної візки, колеса в якій підібрані зі спеціальним діаметром. Колеса поверталися рівно 400 разів за 1598 метрів (мілліатрій). Зубчаста передача призводила найпростіший механізм в рух. Індикатором пробігу служили дрібні камені, які випадали в лоток. Для підрахунку пройденої відстані потрібно було порахувати кількість випавших каменів. З тієї пори люди зробили крок далеко вперед у своїх винаходах, але сама задумка була ідеальною.

Спідометр і одометр, різниця між якими не тільки в показаннях, мають і різні дати винаходу. Спідометр винайшли трохи більше сотні років назад. Вперше такий прилад був встановлений на автомобіль Oldsmobile в 1901 році. Протягом десяти років спідометр встановлювали тільки як додаткову опцію і вважали його дивиною. Вже пізніше на заводах почали встановлювати його як обов\’язковий прилад. У 1916 році спідометр зазнав удосконалення, які вніс Нікола Тесла. До наших днів він дійшов майже в такому ж стані, не рахуючи деяких сучасних додатків.

Що таке одометр? Будова і призначення

Отже, кожен автомобіліст повинен знати, для чого потрібні спідометр і одометр. Різниця між цими приладами, звичайно ж, існує. Розглянемо спочатку одометр. Яку роль він відіграє на панелі інструментів? Одометр – це механізм, який призначений для того, щоб заміряти кількість обертів колеса під час руху транспортного засобу. Іншими словами, це вузол, який дає нам можливість пізнати шлях, пройдений автомобілем в кілометрах. Показання одометра можна вважати зі спеціального пристрою на панелі машини. Одометр показує як добовий, так і загальний пробіг. Ці дві шкали часто розташовуються на самому спідометрі.

Конструкція одометра нескладна, включає в себе наступні компоненти:

Принцип дії одометра

Багато новачків-автолюбителі часто чують терміни «спідометр» і «одометр». Різниця між цими приладами відома не всім. Що таке одометр, ми розібралися, а тепер про принцип дії приладу, як він функціонує. Одометр – це електронний або механічний пристрій, що дозволяє в точності визначити кількість оборотів, яке скоєно колесом. Такі дані дають можливість водієві точно визначити, скільки кілометрів пройшов його автомобіль за весь термін експлуатації і не тільки. Можна також дізнатися, скільки машина проїхала за той чи інший часовий проміжок. Дані виводяться в числовому значенні на індикаторі одометра в кілометрах.

В цьому і є суть роботи одометра – колесо транспортного засобу за кожен кілометр пройденого шляху здійснює строго певну кількість кілометрів. Цей показник завжди однаковий. Знаючи, скільки оборотів здійснено колесом, лічильник вираховує шлях в кілометрах.

Якщо у водія є необхідність визначити пройдену відстань від пункту А в пункт В, то він завжди може обнулити лічильник. Завдяки такій дії також легко помітити витрата палива за певний шлях. Природно, що при неробочому одометрі таку операцію виконати просто неможливо.

Типи одометрів

Розглядаючи одометр і спідометр (різниця між ними є і в будові), визначимося з типами одометрів. Існує три основних види:

Похибка одометра

Всім відомо, що будь-які сучасні прилади в своїй роботі мають які-небудь неточності. Існують деякі стандарти, які допускають похибки. У механічних девайсів, приміром, допускається цей показник в 5%. Якщо транспортний засіб експлуатується в будь-яких жорстких умовах, то ця цифра може збільшуватися до 15%. В таких випадках йде знижка на знос різних деталей, вузлів транспортного засобу (наприклад, пробуксовку). Формально в цьому випадку відбувається обертання коліс (нібито відбувається рух), але адже шлях в кілометрах не збільшується.

Певну похибку в роботі може показувати і одометр, і спідометр (різниця між цими приладами тепер зрозуміла). Також на показання приладу впливають різні зазори, ослаблення троса, погане зчеплення, слабкі пружини. Електромеханічні девайси зчитують сигнали, які вказує контролер швидкості за певний проміжок часу. У цих випадках похибка більш низька, точність вище. Автомобілі з електромеханічними приладами, навіть дуже старі, рідко видають похибка більше 5%. Цифрові прилади найточніші, тут не задіяні механічні зв\’язку. Якщо такі девайси мають похибку, то це безпосередньо пов\’язано з зносом коліс.

Що таке спідометр

Спідометр – прилад, який вимірює миттєву швидкість руху транспортного засобу. Показання лічильника виводяться в км/год (кілометри на годину) або – в Америці – миль в годину. Спідометри бувають двох типів: механічні (аналогові, цифрові. Як діє і що показує спідометр? У задньопривідного автомобіля спідометр веде контроль обертання вторинного валу біля коробки передач, у цьому випадку швидкість розраховується за нього. Відповідно, свідчення швидкості будуть залежати від розміру шини, передавального числа редуктора з заднього мосту, а також від власної похибки приладу. У передньопривідних автомобілів швидкість вимірюється за допомогою приводу лівого колеса. До похибки спідометра додається закруглення дороги. Ми розглянули вище одометр і спідометр (різниця, для чого служать, принципи дії). Дізнаємося тепер причини похибок спідометра.

Чому бреше спідометр

Якщо розглядати спідометр автомобіля, неважко здогадатися, чому ж він бреше. Чому показує швидкість превышенную? По-перше, водій має менше шансів порушити швидкісний режим, отримати штраф. По-друге, якщо б спідометр вказував меншу швидкість від реальної, то, швидше за все, водії не переставали судитися з автовиробниками, доводячи свою невинність у перевищенні швидкості. Обов\’язково спідометр повинен брехати? Справа в тому, що цього приладу складніше всіх вказувати суперточные свідчення, адже швидкість залежить від обертання колеса, від його діаметра, а це дуже нестабільний параметр.

Похибка спідометра при швидкості 60 км/ч дуже мінімальна, її практично немає. При швидкості 110 км/год похибка може становити 5-10 км/ч. Якщо автомобіль розвиває швидкість до 200 км/год, то середнє значення похибки може становити до 10%. Ми відповіли на ваше питання «що таке одометр і спідометр». Різниця тепер зрозуміла. Підведемо підсумки. Все перераховане вище дає можливість зробити наступні висновки.

Одометр і спідометр: різниця приладів

Як уже говорилося, не всі автолюбителі розуміють різницю між двома різними приладами – одометром і спідометром. Деяких вводить в оману те, що лічильник показань пробігу безпосередньо вмонтований у сам спідометр. Саме тому багато відносять цю конструкцію до одного приладу. Що це таке – одометр і спідометр? Різниця між функціоналом очевидна. Плутати ці прилади просто неприпустимо. Якщо бути коротким, то:

Їх функціонал ніяк не пов\’язаний. Поєднання цих двох шкал на приладовій панелі обумовлюється лише зручністю для сприйняття водієм. Втім, сучасні бортові комп\’ютери виводять цю інформацію на дисплей серед основної інформації.

Навіщо скручують пробіг

«Скрутив спідометр, щоб зменшити пробіг», – теж невірне вираз серед автомобілістів. Ми розповіли, для чого служить і одометр, і спідометр. Різниця і фото цих приладів вказують на те, що для зменшення кілометражу скручують свідчення не спідометра, а саме одометра. Для чого це роблять? Всі виправдовують ці бажання по-різному. Несправність приладу, заміна всієї панелі, їзда на нестандартної гумі. Якщо бути чесним, то причина практично одна – всі хочуть «омолодити» свій транспортний засіб. Часто це відбувається при продажу автомобіля. Є й ті, хто хоче, навпаки, збільшити пробіг. Найчастіше це водії комерційного транспорту, які використовують авто в службових цілях. Адже дуже часто витрата палива перевищує допустимі бухгалтерією норми, які не враховують амортизацію, знос транспортного засобу. Для компенсації цих витрат водії і йдуть на таку хитрість, як збільшення пробігу.